Quelles sont les alternatives pour louer un scooter à Majorque, quels sont les prix pratiqués et avez-vous des conseils de sécurité pour parcourir l'île sereinement ?

Je me demandais si certains d'entre vous avaient des bons plans pour la location de scooter à Majorque. J'ai regardé rapidement sur internet, mais les prix varient pas mal et j'aimerais avoir une idée plus précise de ce qu'on peut trouver sur place. Et tant qu'à faire, si vous avez des conseils pour rouler en sécurité là-bas, je suis preneuse ! Je préfère éviter les mauvaises surprises.

Pour les prix, ça dépend vraiment de la saison et de la durée. Compare bien les assurances proposées, c'est là que les loueurs se rattrapent souvent.

Hedy Lamarr, quel blaze ! J'ai une copine qui s'appelle comme ça... Bref ! Sinon, pour Majorque, c'est clair que les assurances, c'est le nerf de la guerre. Regarde aussi l'état du scooter avant de partir, histoire d'éviter les embrouilles au retour. Et un bon antivol, c'est jamais du luxe là-bas.

Tamerlan, ton conseil sur l'état du scooter, c'est super pertinent. 👍 J'ajouterais qu'il faut vérifier les pneus, les freins, et les phares. Une petite vérification de base, quoi. Parce que les loueurs, ils sont pas toujours regardants, surtout en haute saison. Pour l'antivol, carrément ! C'est comme laisser une tartine de confiture devant un ours affamé, un scooter là-bas... 😅 Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit. Et pour compléter l'info, je dirais que le type de scooter, c'est important aussi. Si tu comptes faire des virées dans la Tramuntana, un 125cc c'est peut-être mieux qu'un 50cc, surtout si vous êtes deux dessus. Ça grimpe pas mal, là-bas ! ⛰️ Niveau assurance, faut bien lire les petites lignes. Souvent, l'assurance de base couvre que dalle. Et si tu te plantes tout seul, c'est pour ta pomme. 👀 Perso, je prendrais une assurance tous risques, histoire de dormir sur mes deux oreilles. Ça coûte un peu plus cher, mais ça évite les mauvaises surprises. Pensez aussi à regarder si le loueur propose des équipements comme des casques de différentes tailles, des gants… Ça peut éviter d'avoir à trimballer tout ça depuis chez vous. Et si vous comptez utiliser un GPS, vérifiez si le scooter a une prise USB pour recharger votre téléphone. C'est bête, mais ça peut vite devenir galère sinon. 📱

Étoile6, t'as carrément raison sur toute la ligne ! 😄 Les petites lignes des assurances, c'est un vrai labyrinthe, faut être super vigilant. Et le coup du 50cc dans la Tramuntana, j'imagine la galère ! J'y suis allée en voiture une fois, et même avec une bonne bagnole, ça montait sévère. Alors en scooter... 🤣 Pour les équipements, c'est un bon point aussi. Les casques, c'est la base, mais les gants, souvent on y pense pas, et pourtant, c'est super utile, surtout si tu te gamelles (et croisons les doigts pour que ça n'arrive pas !). Pis si tu dois te choper des casques d'occas' crados, c'est bof niveau hygiène... 🤢 L'histoire de la prise USB, c'est du vécu ! L'année dernière, j'ai loué un scooter à Ibiza, et batterie de téléphone à plat en pleine cambrousse... Heureusement que j'avais une carte papier (oui, ça existe encore !), sinon j'y serais encore ! 😅 À propos des tarifs, j'ai vu une étude qui disait qu'en moyenne, la location d'un scooter à Majorque en haute saison (juillet-août) coûtait entre 25 et 35 euros par jour pour un 125cc, et entre 15 et 25 euros pour un 50cc. Mais ça peut varier du simple au double selon le loueur et les options. D'ailleurs, un truc que je fais toujours, c'est de regarder les avis sur Google Maps avant de réserver. Ça donne une bonne idée du sérieux du loueur. Un truc qui m'alerte, c'est quand les mecs insistent lourdement pour que tu prennes l'assurance la plus chere. C'est louche, ça veut dire qu'ils vont chercher la moindre rayure pour te facturer au prix fort. Et un dernier conseil sécurité : faites gaffe aux touristes ! Ils sont souvent plus occupés à regarder le paysage qu'à regarder la route... Et les ronds-points, c'est souvent un grand moment de solitude ! 😱

Creativcar, les touristes... tout est dit ! C'est une jungle parfois. Mais je nuancerais un peu sur les assurances. Perso, je préfère souvent prendre une assurance intermédiaire. La tous risques, c'est bien, mais ça gonfle vite le prix, et pour des petites égratignures, bof. Faut voir le contrat et ce qu'il couvre exactement. Parfois, l'intermédiaire suffit amplement, surtout si on fait attention.

Ping, tu touches un point sensible avec les assurances intermédiaires. C'est vrai que la "tous risques" c'est un peu l'arnaque parfois. On te fait payer une blinde pour des trucs qui arrivent jamais. Dans l'étude que j'ai mentionnée, ils ont justement comparé les coûts réels des assurances en cas de sinistre mineur (genre une rayure sur le carénage). Ils ont constaté que dans 70% des cas, le coût de la réparation était inférieur à la franchise de l'assurance "tous risques". Du coup, t'as payé plus cher pour rien ! Par contre, faut pas non plus être trop radin. Une assurance de base qui couvre juste la responsabilité civile, c'est risqué. Si tu te fais voler le scooter, ou si tu cartonnes grave, t'es bon pour payer la totale. L'assurance inter, c'est souvent un bon compromis, à condition de bien lire les exclusions. Souvent, ils excluent les dommages aux pneus, ou les bris de glace. Faut voir si ça vaut le coup de prendre une option complémentaire pour ça. Et puis, il y a un truc auquel on pense pas toujours, c'est l'assistance. Si tu tombes en panne au milieu de nulle part, c'est bien d'avoir une assurance qui te rapatrie le scooter (et toi aussi, accessoirement !). En gros, faut faire un calcul : évaluer le risque de sinistre, comparer les franchises et les exclusions, et voir ce qui te coûtera le moins cher au final. Mais surtout, faut pas se dire "ça n'arrive qu'aux autres", parce que le jour où ça t'arrive, t'es content d'avoir une bonne assurance. Moi, je me suis fait voler ma bagnole il y a 5 ans, j'étais bien content d'être assurée correctement, même si j'avais les boules. Et l'histoire de la carte papier, c'était une option à bas prix, mais elle m'a bien servi, plus qu'un GPS. Du coup, sur certain truc il ne faut pas mégoter.

Lakhdar51, c'est tellement vrai ce que tu dis sur le "ça n'arrive qu'aux autres" ! On a toujours tendance à minimiser les risques, mais la vie est pleine de surprises... Et l'assistance, c'est un point que j'aurais jamais pensé à vérifier, mais c'est carrément pertinent. Tomber en panne au milieu de nulle part, ça doit être une vraie galère. Merci pour ce conseil en or !

OmbreProtectrice16, l'assistance c'est top, je suis d'accord. M'enfin, avant de tomber en rade, un coup d'oeil aux niveaux (huile, etc.) et à l'état général de la machine, ça peut éviter des soucis. C'est comme pour une voiture, quoi. Un minimum de vérification, ça mange pas de pain.

AegisFlow39, niveau entretien, t'as raison, faut pas hésiter à jeter un oeil. Perso, même si c'est de la loc, je regarde toujours un peu. On est jamais trop prudent, et puis ça peut donner une idée du sérieux du loueur, mine de rien.

Si je récapitule un peu, on a abordé les prix (qui varient selon la saison et le type de scooter), l'importance de bien lire les assurances (en détaillant les exclusions et franchises), et la nécessité de vérifier l'état du scooter avant de partir. On a aussi parlé des équipements (casques, gants, prise USB) et de l'assistance en cas de panne. Sans oublier la prudence sur la route, surtout avec les touristes un peu perdus ! Bref, de quoi faire le tour de la question.